中國汽車企業可在本土進行Euro NCAP認可的測試評價啦！隨著中國通用技術集團中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）正式成為首個在歐洲國家以外的歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）官方認可的聯合試驗室，獲得授權在中國開展Euro NCAP相關的碰撞測試評價，讓上述訴求得以實現。 

7月14日，中國汽研、Euro NCAP、米拉中國（MIRA China）三方在上海聯合舉辦Euro NCAP官方認可的聯合試驗室新聞發布會。Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen鄭重宣布，中國汽研碰撞安全試驗室正式成為Euro NCAP官方認可的聯合試驗室，并頒發“Euro NCAP官方認可的聯合試驗室”證書。 

中國汽研獲得Euro NCAP官方認可的聯合試驗室證書，這也是Euro NCAP首次授權歐洲本土之外的地方進行其認可的碰撞評價試驗，在檢驗中國汽車制造安全水平的同時，也可以更好的推動中國整車制造企業能按照國際認可的Euro NCAP安全標準進行研發測試，推動中國制造的車輛走向歐洲。“汽車過去發展的過程中，北美、歐洲先后引領市場的發展，我認為未來中國將發揮越來越重要的作用。” Michiel van Ratingen在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，中國已成為許多技術領域的領導者，過去十年，中國企業在汽車安全領域取得了很大進步，“我們預測未來10年將有更多中國汽車進入歐洲市場，歐盟新車安全評鑒協會一直在尋求加強于中國汽車行業的合作。我們相信合作會帶來共贏，給我們一個學習中國工業技術的機會，同時也能為中國車企提供在歐洲市場的競爭力。” 

據了解，NCAP是英文New Car Assessment Program的縮寫，即新車評價規程。目前，歐盟、美國、日本、中國等國家或地區均有較為成熟的相關評價規程，其中，被公認最為嚴苛的正是歐盟實施的Euro NCAP測試。Euro NCAP創建于1997年，旨在檢驗歐洲市場銷售的車型在安全性能方面的表現，為汽車消費者在汽車安全性能方面提供真實、獨立的評價。其在德國、瑞典、意大利、西班牙、英國、荷蘭均設有聯合試驗室，每年定期從15個歐盟成員國市場銷售車型中挑選同級別新車型進行碰撞測試橫向比較公布測試結果，同時對交通事故及傷亡數據進行統計分析研究，為標準法規制定、汽車企業車型研發提出相關建議。其公正、科學、嚴謹、權威的測試評價得到了汽車行業內外的廣泛認可并且引領了全球新車測試評價體系的發展，在促進汽車被動安全、主動安全、智能化等領域的技術升級起到了極為重要作用。

據了解，中國汽研碰撞安全試驗室在成為Euro NCAP目前中國唯一、歐洲以外首家官方認可的聯合試驗室過程中，與英國HORIBA MIRA公司建立了良好的合作關系。HORIBA MIRA是Euro NCAP認可的歐洲試驗室之一，擁有超過70年的工程經驗，是一家為交通行業提供先進的工程、研發和測試服務的全球供應商。其中國分公司，米拉中國，擁有來自英國的資深Euro NCAP測試專家資源，和強大的本地化支持，能夠快速和有效地為中國客戶提供服務。