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節能減排

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    關于支持新能源公交車推廣應用的通知

    各省、自治區(qu)、直轄市(shi)、計劃單列市(shi)財政廳(ting)(局)、工業和(he)信息(xi)化(hua)主管部門、交通運輸廳(ting)(局、委(wei))、發展改革(ge)委(wei):

    為促(cu)進公共(gong)交(jiao)(jiao)通(tong)領域消費,推(tui)動公交(jiao)(jiao)行業轉型升級,加快公交(jiao)(jiao)車(che)新能源化,現(xian)將中(zhong)央(yang)財政支(zhi)持新能源公交(jiao)(jiao)車(che)推(tui)廣使用政策有(you)關事項通(tong)知如下(xia):

    一、提(ti)升技(ji)術水平,保障(zhang)產品供(gong)給

    按照技(ji)術(shu)上(shang)應(ying)先進、質量上(shang)要可靠、安全(quan)上(shang)有保(bao)障的(de)原則,適當提高(gao)新(xin)能源公(gong)交(jiao)車技(ji)術(shu)指標門檻,重點支(zhi)持(chi)技(ji)術(shu)水(shui)平高(gao)的(de)優質產品。新(xin)能源公(gong)交(jiao)車技(ji)術(shu)指標應(ying)滿足《關(guan)于進一步完善新(xin)能源汽車推(tui)廣應(ying)用財政(zheng)補(bu)貼政(zheng)策的(de)通(tong)知》(財建(jian)〔2019138號,以(yi)下稱《通(tong)知》)要求。有關部(bu)門將(jiang)進(jin)一步加(jia)強新能(neng)源公(gong)交車輛(liang)生產企業(ye)監(jian)督管理、產品一致性監(jian)管,督促企業(ye)注重產品安全性、一致性。加(jia)快研究新能(neng)源商用車積(ji)分交易政策。

    二、完善財(cai)稅政策,促進(jin)產品消(xiao)費

    根據規模效益(yi)和成(cheng)本下降情況,調整完善新能源公交車購置補貼標準,具體按(an)照《通知(zhi)》執行。根據《通知(zhi)》規定,從2019年開始,新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公交車(che)輛完成銷售上牌后提前預撥部(bu)分資(zi)金,滿(man)足里程(cheng)(cheng)要求后可按程(cheng)(cheng)序申請清(qing)算。在(zai)普(pu)遍取消地(di)方購置補貼的情況下,地(di)方可繼續(xu)對購置新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公交車(che)給予補貼支持。落實好新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公交車(che)免征車(che)輛購置稅、車(che)船稅政策。

    三、加大(da)支持力度,優化使用(yong)環境(jing)

    地(di)方應按照《關于十(shi)三五新能(neng)源汽車(che)充電(dian)基(ji)礎設施獎勵政策及加強新能(neng)源汽車(che)推廣應用的通知》(財建〔20167號)要求,發揮好中(zhong)央(yang)財政基礎設(she)施獎補(bu)政策作用,創新(xin)支(zhi)持(chi)方(fang)式(shi),吸引社會資本,加快(kuai)新(xin)能源公交(jiao)車(che)充(chong)電(dian)基礎設(she)施建設(she),滿足車(che)輛(liang)使用需(xu)求;應將(jiang)除公交(jiao)車(che)外的新(xin)能源汽(qi)車(che)地方(fang)購置補(bu)貼資金集中(zhong)用于支(zhi)持(chi)充(chong)電(dian)基礎設(she)施短板(ban)建設和配套運營(ying)服務等(deng)環節。中(zhong)央財政已(yi)經安排(pai)的2019年及以前(qian)年度燃油補貼結余資金,地方可收回統籌用于新能(neng)源公交(jiao)車(che)運營。有關部門將研究完善新能(neng)源公交(jiao)車(che)運營補貼政策,從(cong)2020年開始(shi),采取以獎代(dai)補(bu)方式重點支(zhi)持新(xin)能源公交(jiao)車運(yun)營。

    四(si)、加強(qiang)多方(fang)聯動,確保政策(ce)落地

    地方是新(xin)(xin)能(neng)源公交車(che)推(tui)廣(guang)應用的責(ze)任主體,應多方聯(lian)動保障(zhang)公交車(che)新(xin)(xin)能(neng)源替(ti)代(dai)(dai)政策真(zhen)正(zheng)落地。各省(區、市)交通、財(cai)政、工業和信息化、發展改(gai)革等部門,應制(zhi)定(ding)新(xin)(xin)能(neng)源公交車(che)推(tui)廣(guang)應用實施方案,明確新(xin)(xin)能(neng)源公交車(che)替(ti)代(dai)(dai)目標和時間表,于201981日前按(an)程序報(bao)送至交通運輸部、財政部、工業和(he)信息化部、發(fa)展改(gai)革委備案。

    五、強化資金監管,提高資金效益

    各(ge)地、各(ge)有(you)關部門要(yao)按規定,在資(zi)金撥(bo)付前進行公(gong)示,在資(zi)金撥(bo)付后予以公(gong)開;要(yao)設立并公(gong)開舉報電話或網(wang)上舉報平(ping)臺,發揮社會和輿論監督作用;要(yao)建立健(jian)全管理制度,加(jia)強(qiang)審核把關,加(jia)大對騙補企(qi)業處罰(fa)力度,對玩忽職(zhi)守、徇私舞弊的單位和個人按規定嚴(yan)肅追(zhui)責。

    本通知從20195月(yue)8日起實施,201958日至201987日為(wei)過(guo)渡期,補貼標準(zhun)按《通知》關于(yu)過(guo)渡期的規定執行(xing)。

    財(cai)政部  工業和(he)信息化(hua)部(bu)

    交通運輸部(bu)  發展改(gai)革(ge)委(wei)

    201958


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