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節能減排

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    關于支持新能源公交車推廣應用的通知

    各省、自治(zhi)區、直轄市、計(ji)劃單列(lie)市財政(zheng)廳(局)、工(gong)業和信息化主管(guan)部門、交通(tong)運輸(shu)廳(局、委(wei))、發展(zhan)改革(ge)委(wei):

    為(wei)促進公(gong)(gong)共(gong)交通(tong)領域消費,推(tui)動公(gong)(gong)交行業轉型升級,加快公(gong)(gong)交車新(xin)能源(yuan)化,現將中央(yang)財(cai)政(zheng)支持新(xin)能源(yuan)公(gong)(gong)交車推(tui)廣(guang)使用(yong)政(zheng)策有關事項通(tong)知(zhi)如下:

    一、提升技術水平,保障產品(pin)供給

    按照技(ji)(ji)術(shu)(shu)上應(ying)先進、質(zhi)量上要(yao)可(ke)靠、安(an)全上有保障(zhang)的原則,適(shi)當(dang)提高新(xin)能(neng)源(yuan)公交車(che)技(ji)(ji)術(shu)(shu)指(zhi)標(biao)(biao)門檻,重點支持技(ji)(ji)術(shu)(shu)水平高的優質(zhi)產品。新(xin)能(neng)源(yuan)公交車(che)技(ji)(ji)術(shu)(shu)指(zhi)標(biao)(biao)應(ying)滿足《關于(yu)進一步完(wan)善新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推廣(guang)應(ying)用財(cai)政補貼(tie)政策的通(tong)知》(財(cai)建〔2019138號,以(yi)下稱《通知》)要求。有關部門將(jiang)進一(yi)步(bu)加強新能源公(gong)交車(che)輛生(sheng)產企業(ye)監(jian)督(du)管理、產品一(yi)致(zhi)性監(jian)管,督(du)促(cu)企業(ye)注重產品安(an)全性、一(yi)致(zhi)性。加快研究新能源商用車(che)積分交易政策。

    二(er)、完善財稅政策,促進產品消費

    根據(ju)規(gui)模效(xiao)益和成本下降情況,調(diao)整完善新能源(yuan)公交車購置補貼標(biao)準,具體按照《通知(zhi)》執行(xing)。根據(ju)《通知(zhi)》規(gui)定,從2019年開始,新能(neng)(neng)源公(gong)(gong)交(jiao)車(che)輛完成銷(xiao)售上牌后提前預撥部分資金,滿足里程(cheng)要求后可按(an)程(cheng)序申(shen)請清算。在普(pu)遍取消(xiao)地方購置(zhi)(zhi)補(bu)(bu)貼的情(qing)況下(xia),地方可繼續對購置(zhi)(zhi)新能(neng)(neng)源公(gong)(gong)交(jiao)車(che)給予補(bu)(bu)貼支持。落(luo)實好新能(neng)(neng)源公(gong)(gong)交(jiao)車(che)免征車(che)輛購置(zhi)(zhi)稅(shui)、車(che)船稅(shui)政(zheng)策。

    三、加大(da)支持力度(du),優(you)化使(shi)用環境

    地方應按照《關(guan)于十三五新能(neng)源汽車充(chong)電基(ji)礎設(she)施獎勵政策及加強新能(neng)源汽車推廣應用的(de)通(tong)知》(財建〔20167號)要求,發揮好(hao)中(zhong)央財政基(ji)礎設施(shi)獎(jiang)補政策作用(yong),創新支持方式,吸引(yin)社會資(zi)本,加快新能(neng)源公交車充電基(ji)礎設施(shi)建設,滿足車輛使用(yong)需(xu)求;應將除公交車外的新能(neng)源汽車地方購置補貼(tie)資(zi)金集中(zhong)用(yong)于支持充電基(ji)礎設施(shi)短板(ban)建設(she)和配套運(yun)營服務(wu)等環節。中央財(cai)政(zheng)已經安(an)排(pai)的2019年(nian)及以前(qian)年(nian)度燃油補貼結余(yu)資金(jin),地(di)方可收回(hui)統籌(chou)用(yong)于新能源(yuan)(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)(che)運營(ying)。有(you)關部門(men)將(jiang)研究完善新能源(yuan)(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)(che)運營(ying)補貼政策,從(cong)2020年(nian)開始,采取以獎代補方式重點支持新能源公交車運營。

    四、加強(qiang)多方聯動,確保(bao)政策落地

    地方(fang)是新(xin)(xin)能(neng)源公(gong)(gong)交車推廣(guang)應(ying)用(yong)的責任主體,應(ying)多方(fang)聯動保(bao)障公(gong)(gong)交車新(xin)(xin)能(neng)源替(ti)代政策真正落(luo)地。各省(區(qu)、市(shi))交通、財政、工業和信息化、發展改革等部門(men),應(ying)制定新(xin)(xin)能(neng)源公(gong)(gong)交車推廣(guang)應(ying)用(yong)實施方(fang)案,明確新(xin)(xin)能(neng)源公(gong)(gong)交車替(ti)代目(mu)標和時間表,于201981日前按程序報送至交通運輸部(bu)、財政(zheng)部(bu)、工業和(he)信息(xi)化(hua)部(bu)、發(fa)展改革(ge)委備(bei)案。

    五、強化(hua)資(zi)金(jin)(jin)監管,提高資(zi)金(jin)(jin)效益

    各地、各有關(guan)(guan)部(bu)門要按(an)規(gui)定(ding),在資金撥付前進行公示,在資金撥付后予以公開;要設立并公開舉報(bao)電話或網上舉報(bao)平臺,發揮社會和(he)輿論監(jian)督作(zuo)用;要建立健全管理制度,加(jia)強(qiang)審核把關(guan)(guan),加(jia)大對騙補(bu)企業處罰力度,對玩(wan)忽(hu)職(zhi)守、徇私舞弊(bi)的(de)單位和(he)個人按(an)規(gui)定(ding)嚴肅追責。

    本(ben)通(tong)知從201958日起實施,201958日至201987日為過渡(du)(du)期,補貼標準(zhun)按《通知》關于過渡(du)(du)期的規定執行。

    財(cai)政部  工業和信(xin)息化(hua)部

    交通運輸部(bu)  發展改革(ge)委

    201958


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